¿Cómo lavo la ropa?

Cuando estás fuera de casa, y no tienes coche, las cosas más nimias se pueden transformar a veces en todo un reto.

Afortunadamente, el problema de lavar la ropa lo tengo totalmente resuelto. En el sitio donde vivo, hay en cada planta un cuarto para lavar la ropa, en el que hay cuatro lavadoras y cuatro secadoras. Por cierto, la lavadora y la secadora, al igual que el microondas, el horno y el frigorífico de la cocina son de la marca General Electric. Algún día hablaré de esta compañía, que igual te produce una lavadora, un motor de avión, o una central nuclear "llave en mano".

Como podéis ver en la siguiente imagen, las lavadoras son gigantes y de carga superior. Lo que ya no sé es si son tan efectivas al lavar como las nuestras, a mí estas lavadoras me parecen un poco simples.

A continuación dejo un vídeo en el que comento que el detergente que yo uso es de la marca Tide. Este detergente ya lo conocía antes de venir aquí porque el año pasado se hizo famoso por una ola de robos en supermercados: El misterioso robo de detergentes. Curioso, curioso.

Bueno, aquí os dejo el vídeo, De la lavadora a la secadora (creo que se merece un premio al mejor documental del año):

De compras

Ayer me fui de compras, y fue un poco difícil, porque si no tienes coche, a veces es difícil hacer algo tan simple como cruzar una calle. Me tocó andar 300 metros hasta encontrar un semáforo.

¿Qué me compré? Entre paréntesis he puesto el precio original, el precio en dólares es el precio rebajado.

Producto	Dólares	Euros
Zapatillas New Balance de correr ($75)	45	33
Zapatillas New Balance de montaña ($70)	40	30
Guantes de montaña ($40)	16	12
Polainas	20	15
Mochila The North Face Verto 32 ($99)	59	44

Las zapatillas, ¡qué voy a decir!, una verdadera ganga.

Los guantes, tenían un 60% de descuento, ¡un 60%! Pufff, estuve a punto de comprarme otros.

La mochila Verto 32, una ganga, todas las mochilas tenían un 40% de descuento. Y es una maravilla, no pesa nada. La mía es justo esta, del mismo color:

Pero los precios anteriores tienen una trampa... muy pequeña. Falta el impuesto.

¿Y cuánto es el impuesto? ¡Un 6,6%! ¡El equivalente a nuestro IVA, a nuestro 21%, aquí es un 6,6%! (impuestos en Utah).

Y en general, ¿cuántos impuestos se pagan en total (federales, estatales y locales) comparado con España? Pues he encontrado información sobre los impuestos en Estados Unidos, y dice que en el año 2010 fue un 24,8%, de los menores entre los países de la OECD. De España no lo he podido encontrar, pero yo creo que debe estar entre un 35-40%.

Jajaja, me parto el culo. ¡Cómo nos tienen engañados en España! Esta compra es imposible, absolutamente imposible hacerla en España. Y no olvidemos, no olvidemos que aquí los sueldos son superiores que en España.

Hace unos meses hice un comentario similar en mi otro blog sobre programación web (el comentario era sobre el precio de un iPad o un Kindle) y una persona, que supuestamente era norteamericana pero que llevaba 13 años en España me rebatió:

El hecho de que un iPad o Kindle sea más barato en EEUU no hace que el coste de vida en general sea más bajo. Soy de EEUU y llevo más de 13 años en España. Es cierto que el coste de vida estadounidense es sumamente superior al de España y no hay seguridad social.

Pues... por ahora no lo he visto, ¿sumamente superior? Lo de la sanidad tiene razón, ya lo traté en otra entrada, y la educación universitaria también es cara (aunque la Utah State University son $5000, tampoco es una barbaridad)... ¿pero el coste de la vida superior? Seguiré buscando...

El Gran Cañón del Colorado

Sí, seguramente la próxima semana estaré en el Gran Cañón del Colorado.

Este sábado vuelo a Dallas a encontrarme con mi hermano que ya lleva unos días en el carnaval de Nueva Orleans. Él me recogerá en el aeropuerto con un coche de alquiler y de ahí iniciaremos el viaje.

Google Maps dice que de Dallas (Texas) a Logan (Utah) son 2.500 km y 24 horas.

El martes 26 como muy tarde tengo que estar de vuelta en Logan, porque al día siguiente me voy a San Diego, al congreso CSUN, el congreso más importante a nivel mundial en cuanto a tecnología y personas con discapacidad.

¿Son suficientes 9 días para recorrer 2.500 km? Bueno, cuando fui a Chamonix desde Alicante fueron 1.400 km, y lo hicimos parando en la Junquera a dormir... pero lo podríamos haber hecho en un día. Lo que sí que hice en un día fue el regreso desde La Grave (también en Francia, en el Parque Nacional de los Écrins) hasta Alicante, 1.250 km en unas 13 horas.

Bueno, volviendo al tema... Dallas-Flagstaff son casi 1.600 km y 15 horas de coche. Flagstaff es el punto de entrada a la zona sur del Gran Cañón.

Existe una opción de pasar antes por Oklahoma City, pero no creo que valga la pena. Seguramente te sonará Oklahoma City por el atentado que hubo en esa ciudad en el año 1995 contra un edificio federal. En ese atentado murieron 168 personas. Por cierto, esta ciudad está hermanada con Puebla (México).

Lo que seguramente sí que puede ser más interesante es visitar Amarillo, el parque White Sands, o Alamogordo, famoso por ser el sitio en el que se probó la primera bomba atómica.

Por cierto, muy curiosa la alerta que aparece en la página del parque White Sands, "cuidado, que te puede caer un misil":

También podríamos pasar por Truth or Consequences, "La verdad o las consecuencias", una ciudad que parece sacada del diálogo de una película de Terminator.

También tendremos que pasar por Albuquerque, ciudad hermanada con Alburquerque, un municipio de Badajoz (se diferencian en una "r").

Antes de llegar a Flagstaff podemos visitar el parque Petrified Forest, el bosque petrificado, un sitio muy curioso.

Y por fin, el Gran Cañón. La entrada sur al Gran Cañón se sitúa en Grand Canyon Village, a 125 km al norte (una hora y media) de Flagstaff.

El último trayecto, Flagstaff-Logan, son 960 km, y 9 horas y 30 minutos. De camino también podríamos visitar Grand Staircase Escalante-National Monument.

¿Dará tiempo a todo? No sé, no sé, muchas cosas...

El cañón verde

Hoy he ido a caminar a Green Canyon. Volver a subir a la montaña era una locura, porque no ha parado de nevar.

Cartel antes de llegar al aparcamiento

Green Canyon es un sitio popular para hacer deporte, tanto en invierno como en verano. Además, parece que también hay algunas zonas habilitadas para acampada.

El cañón está recorrido por una pista que tiene casi 14 km de longitud.

Cartel al inicio de la pista

Caminar por la nieve es duro. Una cosa es caminar 5 minutos, y otra es estar 1 hora "a tope". Bufff, los gemelos se cargan bastante.

En el cañón me he encontrado este cartel que dice:

This quarzite of the Swan Peak formation was used in the construction of the Logan Temple Tabernacle and other local buildings.
1876 to 1888

Es decir, que por ahí hubo una cantera de la que se sacó la piedra para la construcción de la iglesia principal de Logan, "el templo" como lo llaman aquí (y claro, es un templo mormón).

Cartel que recuerda que aquí hubo una cantera

A la vuelta he capturado el track con el teléfono móvil y me han salido estos datos:

• Altura máxima al final del cañón: 1756 m (14:43 horas)
• Altura al llegar al apartamento: 1416 m (16:25 horas)
• Distancia recorrida (un trayecto): 8,6 km

Como se puede ver en las siguiente imágenes, el cañón se adentra bastante en las montañas (en azul está la ruta que yo he realizado):

En el cañón he visto mucha gente haciendo esquí nórdico (esquí de fondo). Algunos iban con sus perros, que se lo estaban pasando de maravilla jugando con la nieve.

Y lo más curioso que he visto ha sido una pareja con bicicletas ¡en la nieve! Las ruedas eran tremendas: se notaba que eran más anchas, pero lo que era increíblemente grande era la altura de la cubierta. Y las cubiertas tenían unos tacos que se marcaban en la nieve.

Yo me esperaré a que se vaya a la nieve. Según esta página web, sin nieve puede ser un buen sitio para ir en bici.

Y como de costumbre, la lista de vídeos:

Otra vez en Saddleback Mountain

Ayer sábado volví a Saddleback Mountain... y fue más entretenido.

Durante toda la noche del viernes al sábado estuvo nevando, así que había bastante nieve fresca en la montaña. El "pedazo de huella" que había dejado el fin de semana anterior había desaparecido en varios sitios.

La subida fue mucho más emocionante que el fin de semana anterior. ¡Y mucho más dura! Pero no porque la nieve estuviera dura, sino todo lo contrario.

En una situación así hay que ir con cuidado, porque te puedes hacer un esguince fácilmente. Al caminar sobre la antigua huella que está tapada, en algunos sitios puedes pisar en nieve dura, en otros en nieve blanda, y en otros incluso puedes meter el pie en un agujero.

En algunos sitios dudé sobre el camino a seguir... bueno, tampoco tiene mucha pérdida, simplemente quería seguir exactamente la misma huella que la semana anterior, y un par de veces me alejé unos metros.

Durante toda la subida no paró de nevar, así que a la bajada parte de la huella que había hecho poco antes ya había desaparecido.

Esta vez capturé el track con el teléfono móvil, algunos datos:

• Cima 2280 m (14:21 horas)
• Apartamento 1417 m (16:15 horas)
• Distancia desde la cima hasta el apartamento: 6,42 km

Y a continuación el track sobre Google Earth, como se puede ver, me tengo que dar una buena caminata hasta la base de la montaña.

Cuando voy caminando por las calles de Logan, no me suelo encontrar a nadie (y "a nadie" es nadie) andando por la calle. Me pregunto que pensarán los que van en coche y me ven caminar... algún día llamarán a la policía porque hago "cosas sospechosas".

Y a continuación la lista de reproducción de los vídeos:

De nuevo el tema de la sanidad

Hace unos días escribí la entrada Sobre la Sanidad en Estados Unidos (y en España).

Os recomiendo la visualización del vídeo Ángeles Maestro - Fragmentos de La Tuerka - 21/11/2012:



Quien habla es Ángeles Maestro, licenciada en medicina y cirugía y diputada en el Congreso desde el año 1989 hasta el 2000.

Esto es hablar claro, y lo demás son tonterías. Todo lo que dice tiene una LÓGICA APLASTANTE, por la simple razón que ya comentaba en mi otra entrada: NEGOCIO.

Al final del vídeo se comenta la ley 15/97, es la ley sobre habilitación de nuevas formas de gestión del Sistema Nacional de Salud. Es una ley muy fácil de leer, porque se compone de un solo artículo con 12 líneas y es la línea que abre la puerta a los centros de gestión mixta o incluso privada, porque permite "que la la gestión y administración de los centros, servicios y establecimientos sanitarios de protección de la salud o de atención sanitaria o sociosanitaria podrá llevarse a cabo directamente o indirectamente a través de la constitución de cualesquiera entidades de naturaleza o titularidad pública admitidas en Derecho".

En el vídeo se comenta la selección de pacientes... ¿a qué me suena eso? Pues a la selección de alumnos en los colegios concertados, que conduce a colegios de primera y de segunda, con colegios de segunda que se convierten en guetos con altos porcentajes de alumnos inmigrantes o en situación de exclusión.

Y para muestra, el programa de Salvados del 3 de febrero que se dedicó a la educación.

Aviso de mal tiempo

En el móvil tengo instalada una aplicación de AccuWeather y esta tarde me ha llegado un aviso de mal tiempo en Logan:

• WINTER WEATHER ADVISORY

  Now - Sunday, Feb 10, 9:00am

...WINTER WEATHER ADVISORY NOW IN EFFECT UNTIL 9 AM MST SUNDAY...

El aviso tiene validez hasta mañana domingo a las 9 horas.

THE WINTER WEATHER ADVISORY FOR SNOW IS NOW IN EFFECT UNTIL 9 AM MST SUNDAY.

* AFFECTED AREA: THE WASATCH FRONT...GREAT SALT LAKE DESERT... CACHE VALLEY AND WASATCH MOUNTAIN VALLEYS.

Mira que bien, Cache Valley, justo donde yo vivo.

* SNOW ACCUMULATIONS: UP TO 2 INCHES OF ADDITIONAL SNOWFALL.

Acumulación de hasta 2 pulgadas (5 cm) de nieve.

* TIMING: SNOW WILL CONTINUE AT TIMES THROUGH SUNDAY MORNING.

* IMPACTS: WINTER DRIVING CONDITIONS CAN BE EXPECTED ACROSS NORTHERN UTAH VALLEYS OVERNIGHT...INCLUDING INTERSTATES 215...15...AND 80. WHILE SNOWFALL AMOUNTS ARE NOT CONSIDERABLE...COLD ROADS WILL MAKE FOR SLICK SPOTS OR SECTIONS OF ROADWAY THAT ARE SNOW COVERED.

PRECAUTIONARY/PREPAREDNESS ACTIONS...

A WINTER WEATHER ADVISORY MEANS THAT SNOW ACCUMULATIONS WILL CAUSE PRIMARILY TRAVEL DIFFICULTIES. BE PREPARED FOR SNOW COVERED ROADS. USE CAUTION WHILE DRIVING.

Cuidado al conducir.

El siguiente gráfico muestra las zonas en las que está nevando ahora mismo... Logan se salva por pelos.

Pero no ha sido así esta mañana, cuando he ido a la montaña. Mañana publicaré los vídeos: no ha parado de nevar y la subida ha sido un poco dura.

Logan perdida en la nieve, ¿o el perdido soy yo?